美軍曾懸賞100萬美元，求1架米24武裝直升機，梟雄卡扎菲白送大禮

作者：尤里今天不復仇，未經許可、禁止轉載

武裝直升機擁有可觀的火力，被譽「飛行坦克」。在專用武裝直升機中，俄羅斯的米-24「雌鹿」絕對是經典型號，而美軍對這種武直也是興趣濃厚，在上世紀80年代，為了獲得一架貨真價實的「雌鹿」，更是開出百萬美元「賞金」，結果，利比亞的卡扎菲上校，白送了1架。

由米里設計局研發的「雌鹿」，於1972年開始投產，生產了多達2600多架。這種武裝直升機是從米-8基礎上研發的，擁有一個視野出色的串列式座艙，飛行員在前、機長（射手）在後，短翼可以掛載包括AT-6「螺旋」在內的反坦克導彈，和同時期美軍的AH-1「眼鏡蛇」相比，「雌鹿」重達11噸，更擁有一個可搭載8名突擊隊員的載員艙，是名副其實的「飛行步兵戰車」。

圖片：美國後來獲得的更先進的米-24P

在蘇聯入侵阿富汗戰爭中，漫天飛舞的「雌鹿」，打擊抵抗組織游擊隊和保衛交通線無處不在，這也讓美國特別是中情局恨之入骨，除了向阿富汗抵抗組織提供「毒刺」地空導彈之外，他們很想獲得1架真正的米-24，特別是想獲取機上的發動機紅外抑制系統和Л-166В「椴木」紅外干擾機，為此，中情局在80年代曾懸賞100萬美元，「誘惑」蘇聯扶持的阿政府軍飛行員「飛向自由」。

圖片：阿富汗戰場上的「雌鹿」

1985年7月13日，機會來了。

當時，2架阿政府軍的米-24D武裝直升機，載着7名士兵和當地「嚮導」，正在阿巴邊境執行任務，但隨後，這2架「雌鹿」卻偏離航線，穿過阿巴邊境抵達巴基斯坦城市米蘭沙，要求巴方庇護，而和巴基斯坦關係很好的美國如獲至寶，派中情局專家實地勘察，卻發現這2架「雌鹿」屬於「猴版」，壓根沒有傳說中的發動機紅外抑制系統和紅外干擾機，而巴基斯坦不願意和蘇聯鬧翻，也不肯把「雌鹿」交給美國。

圖片：旋翼背後的柱狀物體就是「椴木」

3年後，在世界的另一頭，美國終於逮住了一次送上門的機會。

在蘇聯入侵阿富汗戰爭幾乎同時，北非的利比亞正在和中非的乍得進行一場邊境戰爭，當時如日中天、擁有多種蘇制戰機的利比亞軍隊，在卡扎菲一聲令下，和乍得政府軍，一起在兩國邊境沙漠地帶，清繳乍得反政府武裝，後者有法國等西方國家撐腰，其士兵喜歡開着帶有高射機槍的豐田皮卡作戰，這場戰爭史稱「豐田戰爭」。

圖片：「豐田戰爭」

1987年4月，在一次交戰中，利比亞一架米-25（米-24D出口型）在沙漠中迫降，機組人員逃跑，這架幾乎完好無損的「雌鹿」，立刻吸引了美軍的注意，在和乍得方面進行長時間的外交談判後，一直到1988年6月10日，美軍才開始空運抵達乍得首都恩賈梅納國際機場，秘密執行代號為「希望山III」（Mount Hope III）的任務。

圖片：這架米-25，其實也是猴版

美國空軍一架巨大的C-5「銀河」運輸機抵達後，卸下了2架隸屬於第160特種作戰航空團的MH-47「支奴干」特種作戰直升機，後者載着75名美國大兵，深入800公里以外、位於乍得北部靠近利比亞邊境的沙漠中的目標區域，由於當地溫度高達華氏130度（攝氏54度），加上利比亞空軍活動頻繁，行動不得不在6月11日夜間進行，為以防萬一，法國還派出了「幻影」F1戰鬥機待命。

圖片：吊運中，注意米-25也沒有「櫸木

美國大兵們找到「雌鹿」後，把它的短翼、旋翼拆掉後，由「支奴干」吊運，在C-130運輸機的支援下，成功飛回了恩賈梅納，然後再裝上C-5，繞了半個地球運回了美國本土，藏在了白沙導彈靶場裡，作為假想敵，供美軍防空部隊使用。

圖片：塞進C-5肚子裡飛回美國

不過，在1991年蘇聯垮台後，美軍獲得蘇制先進戰機的機會大幅增加，從東德等渠道以及從海灣戰爭中，他們都獲得了新的「雌鹿」，後來更是從摩爾多瓦弄到了最先進的米格-29等戰鬥機，由於俄軍現在還裝備了「雌鹿」的大改款米-35，這些身處美國的米-24/25，時至今日仍在使用。